Fernando Alonso Díaz «El nano»

Fernando Alonso Díaz (Oviedo, 29 de julio de 1981) es un piloto de automovilismo español, galardonado con el Premio Príncipe de Asturias en 2005. Ganó dos veces el Campeonato Mundial de Fórmula 1 en 2005 y 2006 con el equipo Renault,^[6]​ resultó subcampeón en 2010, 2012 y 2013 con la escudería Ferrari, y obtuvo un tercer puesto en 2007 con McLaren. Fue campeón del Campeonato Mundial de Resistencia de la FIA en 2019 y del Campeonato Mundial de Karting en 1996, y vencedor de las 24 Horas de Le Mans en 2018 y 2019, y de las 24 Horas de Daytona en 2019. En 2017 fue incluido en el Salón de la Fama de la FIA,^[7]​ y en 2019 volvió a entrar como campeón del WEC, convirtiéndose en el primer piloto de la historia en estar dos veces en el Salón de la Fama.^[8]​

En su carrera en Fórmula 1, ha competido para los equipos Minardi, Renault, McLaren, Ferrari, Alpine y Aston Martin. Con la escudería francesa Renault, logró tanto el Campeonato de Pilotos como el Campeonato de Constructores junto a Giancarlo Fisichella en dos temporadas consecutivas, estableciendo numerosos récords en su momento. Se convirtió en el piloto más joven en ganar un título de Fórmula 1, con 24 años y 58 días, superando a Emerson Fittipaldi; este récord fue posteriormente superado por Lewis Hamilton en 2008 (23 años y 300 días) y luego por Sebastian Vettel en 2010 (23 años y 134 días). En 2007, terminó tercero, empatado a puntos con su compañero Lewis Hamilton y a solo un punto de Kimi Räikkönen, en un año lleno de controversia. Tras dos temporadas de transición a Renault, pasó a formar parte de la escudería de Maranello entre 2010 y 2014, donde logró tres subcampeonatos y un Grand Chelem. En 2015 regresó a McLaren-Honda, permaneciendo hasta su retirada en 2018. Tras dos años fuera de la categoría, volvió en 2021 con la escudería Alpine —parte de la familia Renault—, con la que ganó sus dos títulos. Desde 2023 forma parte del equipo Aston Martin, donde finalizó cuarto en el campeonato, logrando ocho podios y una vuelta rápida.

Ha ganado dos de las tres carreras que conforman la triple corona del automovilismo, quedándole únicamente por conseguir las 500 Millas de Indianápolis. Participó en las ediciones de 2017, 2019 y 2020 con McLaren, siendo elegido novato del año en su primera participación, en la que clasificó quinto, llegó a liderar la carrera y, a falta de 21 vueltas, su motor Honda se rompió cuando marchaba en séptima posición.^[9]​ También compitió en las 24 Horas de Daytona de 2018 con un Ligier para United Autosports y en las 24 Horas de Daytona de 2019 con un Cadillac para Wayne Taylor Racing. Participó además en el Campeonato Mundial de Resistencia de 2018-19 y el Rally Dakar de 2020 junto a Marc Coma para Toyota Gazoo Racing. Junto con Marc Gené y Miguel Molina, Alonso es el único español ganador absoluto de las 24 Horas de Le Mans, siendo el único en repetir victoria en la prueba.